Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos espera descargar entre el 6 al 9 de junio, aproximadamente 100 millones de litros de combustibles líquidos de tres buques en la Terminal marítima Sica Sica, administrada por YPFB en el puerto chileno de Arica.

“Se tiene una próxima ventana del 6 al 9 de junio. El nivel del oleaje está reduciendo dentro de los límites bajando y esto nos permitiría llevar adelante el proyecto de planificación de una descarga de este volumen adicional, en función de las condiciones climatológicas actuales”, indicó este martes Marcos Eduardo Durán, director de Comercialización e Importación de Hidrocarburos de YPFB.

De los siete buques que se encuentran en inmediaciones de la terminal marítima, descargarían gasolina los buques Mishell y Sky Rider, en tanto que, el buque Prometei descargaría diésel.

La importación de combustibles se gestiona a través de diversos puntos de entrega para garantizar una cobertura eficiente en todo el país. Para la logística de importación y distribución, se emplean rutas de ingreso por Argentina, Chile, Paraguay y Perú.

Para reforzar la provisión de combustibles líquidos, la estatal petrolera programó para esta semana el ingreso al país de 2.296 camiones cisternas que transportan más de 75,7 millones de litros, desde distintos puntos de origen.

En la medida que las vías se mantengan expeditas, estos volúmenes contribuirán a normalizar el suministro de combustibles en el mercado interno.

De acuerdo al Centro de Monitoreo en tiempo real de YPFB, las cisternas se encuentran en tránsito hacia distintos puntos de descarga a nivel nacional 867 cisternas con 31 millones de litros. De este total, 689 cisternas llevan diésel y 178 cisternas transportan gasolina.

“Las cisternas se encuentran en tránsito a distintos destinos programados a nivel nacional. Hasta anoche visualizamos trece puntos de bloqueo en Bolivia, en especial en Cochabamba, entiendo que hoy aumentaron esos puntos de bloqueo”, añadió.

YPFB ratifica su pedido a los sectores movilizados para dejar circular a las cisternas para evitar un perjuicio al abastecimiento y la normal provisión de combustibles. Sin embargo, YPFB trabaja en rutas alternas para evitar estos puntos de bloqueo. // Fuente: AN-YPFB