YPFB Aviación prevé comercializar 185,2 millones de litros de combustible de aviación durante la gestión 2026, según informó el gerente general, Juan Pablo Tordoya Vega.

“Proyectamos 185,2 millones de litros: 105,0 millones corresponden a Jet Fuel nacional, 74,5 millones a Jet Fuel internacional para aeronaves y rutas del exterior, y 5,7 millones de litros a gasolina de aviación para avionetas”, detalló Tordoya.

La proyección se basa en el comportamiento histórico de la demanda, la continuidad operativa y los contratos vigentes con las aerolíneas. Asimismo, respalda la futura política de cielos abiertos, garantizando un suministro seguro y eficiente.

“El esquema de continuidad operativa de YPFB Aviación incluye la recepción de combustible desde nuestras refinerías y del producto importado, con el que cubrimos el déficit mensual”, explicó el ejecutivo.

YPFB Aviación almacena combustible en 15 aeropuertos del país y realiza el abastecimiento a todas las aeronaves mediante sistemas de medición de alta precisión, cabezales electrónicos y estrictos controles de seguridad.

Tordoya destacó el modelo de autosostenibilidad financiera de la empresa. Para 2026 se programaron ingresos totales por $us 295,4 millones por la venta de combustible. De ese monto, $us 281,5 millones corresponden al costo del producto en refinería, $us 2,5 millones a tributos y $us 8,4 millones a servicios personales y gastos operativos. La utilidad neta proyectada alcanza los $us 2,98 millones.

Para cumplir estos objetivos, la empresa tiene previsto ejecutar procesos de contratación distribuidos de la siguiente manera: 40% en servicios (seguros, mantenimiento y auditorías), 30% en bienes (equipos de seguridad, repuestos y tecnología), 20% en obras civiles y 10% en consultorías.

El portafolio de inversión estratégica cuenta con un techo presupuestario de $us 1,5 millones. De este monto, el 54% se destinará a la Adecuación de Plantas al DS 2170, el 36% a gastos de Continuidad Operativa, el 9% a proyectos de crecimiento y fortalecimiento, y el 1% a la puesta en marcha de la unidad refueler.

Entre los principales proyectos de modernización destacan: la implementación de sistemas de recepción en la planta de Viru Viru para optimizar operaciones y reducir tiempos; obras de ingeniería, adecuaciones civiles y eléctricas en la planta de Cochabamba; y adecuaciones civiles y eléctricas en la planta de Trinidad.

“YPFB Aviación ha demostrado que garantiza el abastecimiento de combustible sin interrumpir sus servicios”, concluyó Tordoya. // YPFB