Personal operativo de la estatal petrolera inició, la tarde de este viernes, la descarga de 20.310.548 litros de gasolina del buque tanque Pacific Moonstone en la Terminal Marítima Sica Sica, administrada por YPFB TRANSPORTE S.A., en el puerto chileno de Arica.

“Estamos trabajando arduamente para regularizar el suministro de combustible. Estamos descargando producto de este buque, que tiene una capacidad de alrededor de 20 millones de litros. Esperamos terminar la descarga hasta este sábado”, informó Armin Dorgathen Tapia, presidente de YPFB.

“La operación de amarre de este buque concluyó a horas 13:36 e iniciamos la descarga del producto a horas 18:00 con destino a los tanques de la Terminal Terrestre Arica. Esta tarea terminará este sábado 7 de junio a horas 19:00”, indicó Óscar Guzmán Velarde, Gerente General de YPFB TRANSPORTE S.A.

Posteriormente, el domingo 8 de junio, se procederá con el atraque y desembarque de 44.482.973 litros de Diésel Oil del buque Prometei.

Hoy desde horas 21:00 se iniciará el despacho de camiones cisternas con gasolina y el08 de junio por la tarde se despachará Diésel Oil, desde la Terminal Terrestre Arica a diferentes plantas de almacenaje de YPFB, para posteriormente enviar el producto a las estaciones de servicio del país, a fin de garantizar el suministro de este combustible líquido en el mercado nacional.

“Esta noche salen 15 cisternas con el producto descargado y a partir de este sábado vamos a estar despachando de forma continua 90 cisternas”, añadió Oscar Guzmán Velarde. Personal operativo de YPFB TRANSPORTE S.A. trabaja arduamente en la logística de despacho de hidrocarburos líquidos.

Las condiciones favorables de mar y meteorológicas, permitieron realizar esta operación de desembarque del combustible líquido.

Otros seis buques tanque aguardan condiciones meteorológicas favorables para descargar combustibles líquidos. Esta actividad se podrá realizar en función de la ventana que está próxima a efectivizarse conforme a la estimación de pronóstico y condiciones favorables del clima.

Las actividades de desembarque del producto se realizan de acuerdo a los procedimientos del Manual de Operaciones de la Terminal. La Autoridad Marítima es la que determina, de manera científica, si existen las condiciones de mar y meteorológicas para realizar la operación.

La importación de combustibles se gestiona a través de diversos puntos de entrega para garantizar una cobertura eficiente en todo el país. Para la logística de importación y distribución, se emplean rutas de ingreso por Argentina, Chile, Paraguay y Perú.

“Continúan ingresando combustibles desde estos países. Sin embargo, estamos teniendo retrasos en el abastecimiento de combustible debido a los bloqueos. Tenemos más de cuarenta cisternas que están paradas en diferentes puntos de bloqueos, lo cual hace que el abastecimiento se haga más lento de lo que deberíamos tener en el país”, indicó Dorgathen Tapia.

En la medida que las vías se mantengan expeditas, estos volúmenes contribuirán a normalizar el suministro de combustibles en el mercado interno // Fuente: AN-YPFB