La conversión de motores de diésel a Gas Natural Vehicular (GNV) puede realizarse en aproximadamente cinco días y permitiría reducir los costos de operación del transporte público, según la Cámara de Talleres de Conversión de Gas. El proceso comenzó este miércoles en Santa Cruz, donde 400 micros serán reconvertidos como parte de un programa nacional para transformar la matriz energética del transporte.
El secretario general de la Cámara de Talleres de Conversión de Gas, Róger Paniagua, calificó la reconversión como una alternativa para los transportistas ante el nuevo escenario del diésel. Explicó que, cuando el litro de diésel tenía un precio de Bs 3,74, un micro podía gastar alrededor de Bs 300 en combustible, mientras que con GNV el gasto sería de aproximadamente Bs 135.
“Es una solución práctica”, afirmó Paniagua, al destacar que la diferencia en el costo de operación puede representar un ahorro para los transportistas. Según el representante, en Santa Cruz ya existen más de 5.000 vehículos que funcionan con GNV.
400 micros serán convertidos
La primera etapa del programa comenzó en Santa Cruz de la Sierra con la conversión de 400 micros que actualmente funcionan con diésel. El proceso será realizado mediante una alianza con talleres especializados que proporcionarán el conocimiento técnico y los kits necesarios para la reconversión.
Paniagua señaló que los talleres de Santa Cruz tienen capacidad para convertir alrededor de 1.500 micros al mes. Añadió que posteriormente el programa podría ampliarse a taxis y otras modalidades de transporte público.
El proceso dura cinco días
De acuerdo con la Cámara de Talleres de Conversión de Gas, la transformación de un motor de diésel a GNV puede completarse en aproximadamente cinco días. La propuesta busca ofrecer una alternativa para reducir los costos de operación y aprovechar el gas natural producido en Bolivia.
Programa busca llegar a otras ciudades
El Gobierno prevé extender progresivamente el programa a otras ciudades del país. El objetivo es avanzar hacia una transformación de la matriz energética del transporte público mediante un mayor uso del GNV.
El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, también impulsa medidas para la transformación del transporte público. Entre las propuestas se contempla facilitar la renovación de vehículos, reducir costos operativos, promover la conversión a GNV y mejorar las condiciones de seguridad y eficiencia del servicio.//BTV-MOPSV

