Funcionarios de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) lograron identificar un camión cisterna procedente de Argentina, con placa boliviana 3461-BPY, que presentaba dos parches de soldadura en un compartimiento superior del tanque. El conductor quedó aprehendido por disposición del fiscal, y la Fuerza Especial de Lucha Contra el Narcotráfico (Felcn) inició la investigación correspondiente.
Asimismo, la estatal petrolera informó que las soldaduras no declaradas podrían comprometer la seguridad, el volumen real y la cadena de custodia del combustible importado. Por ello, la gasolina Ron 83 transportada, con un volumen documentado entre 34.067 y 34.150 litros, no será recepcionada en los tanques de Senkata.
La cisterna permanece inmovilizada y precintada, bajo control de la Felcn y del Ministerio Público, hasta que concluyan las pericias y el análisis de las muestras tomadas por personal de CAMIN Cargo, la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y YPFB Logística S.A.
El cargamento habría partido el 10 de septiembre de 2026 desde Vitco S.R.L. / Vitol Argentina S.A., en Zárate, Buenos Aires, con destino a YPFB en La Paz, transitando por Villazón. El manifiesto internacional y la carta de porte consignan como transportista a Muri Group S.R.L., de Santa Cruz. Durante el control, el jefe de planta Iván Vocal fue notificado y el Distrito Comercial La Paz recabó antecedentes, además de la declaración del chofer identificado como MJMC, quien aseguró desconocer las soldaduras. // BTV

