El Gobierno planteó transformar a Boliviana de Aviación (BoA) en una Sociedad Anónima y fortalecer su flota hasta alcanzar entre 14 y 15 aeronaves operativas hasta fin de año, como parte de las acciones destinadas a mejorar el servicio de la aerolínea estatal y enfrentar sus dificultades económicas y operativas.
El ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Mauricio Zamora, explicó que de las 19 aeronaves registradas en BoA, solo dos son de propiedad de la empresa y 17 están bajo la modalidad de leasing. Actualmente, únicamente 10 se encuentran operativas, situación que, sumada al incremento del precio del combustible de aviación, genera demoras y reducción de frecuencias. “El primer paso es cambiar la situación legal de BoA, la aerolínea se tiene que volver una Sociedad Anónima”, afirmó.
La autoridad señaló que este cambio permitiría establecer una alianza público-privada para atraer capital e inversión, y aclaró que esta alternativa no supone la privatización de la empresa. Paralelamente, el Gobierno trabaja en la renovación de la flota y confirmó que tres aeronaves llegarán durante los próximos dos meses, con lo que BoA prevé contar con 14 o 15 aeronaves hacia fin de año, cuando se incrementa la demanda por la temporada de vacaciones. “Estamos trabajando para dar soluciones”, subrayó Zamora.
Las declaraciones fueron realizadas después de la interpelación al ministro en la Asamblea Legislativa, donde se abordaron las tarifas y la calidad del servicio de BoA. Tras la sesión, la mayoría de los legisladores decidió no censurar a la autoridad y otorgarle un voto de confianza mediante el Orden del Día Puro y Simple. Zamora sostuvo que durante la interpelación expuso la situación de la aerolínea con transparencia: “Si no nos decimos las verdades no podemos avanzar a resolver los problemas”.

