El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, anunció ante la Asamblea Legislativa un plan para transformar la estructura de Boliviana de Aviación (BoA) y permitirle captar recursos destinados, principalmente, a la renovación de su flota. La propuesta contempla convertir a la aerolínea estatal en una Sociedad Anónima (SA) o establecer una Asociación Público-Privada (APP), aunque remarcó que la empresa no será privatizada.

“En el corto plazo voy a presentar en la Asamblea para que BoA pueda ser una Sociedad Anónima y necesitamos que ustedes apoyen a eso”, afirmó Zamora durante su interpelación, al explicar que este cambio permitiría acceder a recursos y atender los problemas que actualmente enfrenta la aerolínea.

BoA requiere entre $us 50 y 60 millones

Zamora reveló que, según las estimaciones del Gobierno, BoA necesita entre $us 50 y 60 millones para avanzar hacia una recuperación que le permita operar con mayor estabilidad.

En ese sentido, explicó que el Gobierno deberá definir de dónde provendrán los recursos y con qué actores podría establecer una eventual Asociación Público-Privada.

El ministro sostuvo que la aerolínea necesita adoptar una lógica de gestión empresarial que le permita generar ingresos suficientes para sostener sus operaciones y financiar sus necesidades.

Zamora vinculó esta transformación con la renovación de la flota aérea y aseguró que el objetivo es darle a la aerolínea una estructura que le permita captar inversiones sin que ello implique su privatización.

El diagnóstico del Gobierno sobre la aerolínea

Durante su exposición, Zamora también cuestionó la situación en la que se encuentra actualmente BoA y afirmó que existen problemas acumulados que deben ser atendidos. “Ya sabemos cuál es la situación de BoA, una línea aérea que en nueve meses no se la puede componer”, afirmó al inicio de su intervención.

Asimismo, atribuyó parte de las dificultades a decisiones adoptadas durante los últimos años. “20 años de mentiras donde no se han actualizado tarifas” habrían complicado la situación de la empresa y derivado en una reducción de su capacidad operativa.

Finalmente, el ministro consideró que el país debe conocer la situación financiera y operativa de la aerolínea y pidió dejar de entenderla únicamente como una empresa estatal que debe otorgar beneficios.//BTV